自宜铁路项目浇筑预制首孔箱梁-四川铁科建设监理有限公司
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自宜铁路项目浇筑预制首孔箱梁

作者:自宜项目来源:四川铁科建设监理有限公司2020-06-17

6月15日,新建川南城际铁路自贡至宜宾段站前1标工程首孔预制箱梁在邓关制梁场成功浇筑,该箱梁成“U”形状,长32米、宽12.6米、高3.05米,重900吨。

自贡市发展改革委员会副主任张健、自贡市铁路建设办公室主任林剑、成自宜建设指挥部指挥长张宗伟、成兰公司宣传部部长贺莉娟、沿滩区人民政府副区长曾柯、中铁北京工程局自宜铁路工程指挥部常务副指挥长柴敬尧、四川铁科监理总监黄斌、中铁北京工程局一公司总工程师潘红伟,以及自宜铁路项目200余名参建人员共同见证了首孔箱梁预制。

新建川南城际铁路自贡至宜宾段站前1标段,线路长36公里,由中铁北京工程局施工、四川铁科监理。该标段邓关制梁场占地面积170亩,具备月生产预制箱梁45孔的能力,由于该标段大部分为隧道工程,邓关制梁场主要承担站前1标内577孔双线简支梁的预制生产任务。

目前,新建川南城际铁路自贡至宜宾段站前1标,施工和监理单位密切协作,正在开展“抗疫情、保增长,大干100天”专项劳动竞赛活动,前期和当前,在抓好疫情防控和质量安全的前提下,通过优化施工组织、创新工艺、加大施工力量,已完成桥梁桩基施工任务量70%,整体工程建设施工能力达到并超过疫情之前的正常水平。预计将于12月上线铺架箱梁。

新建川南城际铁路自贡至宜宾段是国家“八纵八横”高铁网“京昆(渝昆)—蓉昆”高铁的重要组成部分,正线全长64.548公里,除临港长江特大桥外,全线采用每小时350千米的速度目标值,是四川省第一条真正意义上时速350公里高速铁路,将于2023年12月建成通车。

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