公司监理的贵南高铁再登“央视舞台”-四川铁科建设监理有限公司
  1. 查找
  2. 登录
  3. 投稿
  4. 手机看新闻
    扫描二维码
    手机看新闻

公司监理的贵南高铁再登“央视舞台”

作者:梁敏来源:四川铁科建设监理有限公司2021-06-08

    6月3日,央视新闻频道“今日中国”栏目“奋斗百年路、启航新征程”专题之“扬帆新时代、壮美新广西”篇,播放了四川铁科监理公司和中铁十八局员工在九万大山隧道施工中,克服复杂地质环境、艰苦工作环境,修建贵南高铁的采访报道。2020年,四川铁科监理、中铁十八局施工标段新建工程施工便道56.746公里,便道同时成为毛南族“致富道路”,曾被中央电视台财经频道采访报道。

    贵南高铁是广西首条设计时速350公里的高铁,是国家“十三五”交通扶贫“双百工程”16个铁路项目之一。其中,贵州和广西接壤地带九万大山崇山叠嶂,高铁线路中有连续四座隧道贯穿九万大山,广西段分别是九万大山二号、三号、四号隧道,三座隧道全长24.4公里,而全长15485米的四号隧道是广西境内最长的高铁隧道,地处卡斯特地貌,岩层发育,疑似瓦斯、溶洞、脱泥、脱水、坍塌风险较高,自2018年开工以来九万大山四号隧道共已发现200多个溶洞。

    在九万大山隧道施工过程中,四川铁科贵南高铁监理项目部编制了《隧道疑似瓦斯监理实施细则》、《超前地质预报监理实施细则》、《高风险隧道监理管控实施细则》等监理细则,从超前地质预报、洞身开挖、喷锚支护、隧道防排水及混凝土衬砌施工等各个环节严格质量安全管控,确保隧道施工安全。

    目前,贵南高铁广西段全线桥梁工程、路基工程、隧道工程已完成70%。预计2023年底全线建成通车,届时贵南高铁将与沪昆、成贵、南广、云桂等铁路连接,成为川渝黔、西北地区通往粤西、海南的便捷快速客运主通道。

贵南高铁再上央视.jpg